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钢筋焊接网片路面施工时的三大优点

缘运丝网  2019-9-8 8:01:53  10837
内容摘要:钢筋焊接网片时由纵向钢筋和横向钢筋别离以必定的距离排列且互成直角,悉数交叉点均焊接在一起的网片。又称之为焊接钢筋网片、钢筋网、钢筋网片。路面钢筋网片在加工和施工过程中要按现行行业标准《公路水泥混凝土路...

钢筋焊接网片时由纵向钢筋和横向钢筋别离以必定的距离排列且互成直角,悉数交叉点均焊接在一起的网片。又称之为焊接钢筋网片、钢筋网、钢筋网片。

路面钢筋网片在加工和施工过程中要按现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG-D40的规定原材料冷轧带肋钢筋的选取上,钢筋直径不该小于8mm、钢筋距离不该大于200mm,钢筋的保护层厚度要在50mm以上。

安平钢丝网片主打商品有:钢筋焊接网,冷轧带肋钢筋网,钢筋网,钢筋网片,CRB550钢筋焊接网,桥梁钢筋网,煤矿支护网,定尺钢筋网等钢筋网商品,厂一起还自行出产砖带网,冷轧带肋钢筋,冷拔丝,麻花钢钢筋成品。

钢筋焊接网片

路面施工时加设钢筋网片的三大优点

1.使路面平坦,不设胀,缩缝(施工缝隙及结构所需的胀缝除外)

2.增加耐用性,使用寿命加长,虽前期投资高一些,但后期维护费用较少。

3.路面内增设了钢筋网片。操控了裂缝宽度,似的裂缝严密闭合,减少了裂缝脱落,提高了裂缝处的传荷才能。

钢筋越靠近路表,裂缝宽度越小,冲断也越少,可是施工会艰难,一般是离路表9cm到板中这段深度内放置钢筋。单个要求高的的路面,超越330mm混凝土土板主张选用双层配筋。

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