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带肋钢筋网片在隧道衬砌的应用

缘运丝网  2019-6-20 8:09:36  10139
内容摘要:根据国标“公路隧道设计规范”JTGD70-2004法规。喷射混凝土应设在带肋带肋钢筋网片,喷射混凝土利于提高剪切强度和抗弯强度,提高混凝土的抗冲压能力强,耐弯曲性,提高喷射混凝土的整体性,减少喷射混凝...

根据国标“公路隧道设计规范”JTGD70-2004法规。

喷射混凝土应设在带肋带肋钢筋网片,喷射混凝土利于提高剪切强度和抗弯强度,提高混凝土的抗冲压能力强,耐弯曲性,提高喷射混凝土的整体性,减少喷射混凝土收缩裂缝,防止局部掉块。

钢丝网格应该按矩形布置,150?300毫米带肋钢筋网片格间距。

可以150毫米×150,200毫米×200毫米,200毫米×250毫米,250×300毫米,300×300毫米的组合。不小于30d的搭接长度钢丝网(d为钢筋直径)。

喷射混凝土的保护层采用双层间隔距离时,钢的两层之间网眼不小于60mm的增强的网格不小于20mm,钢丝网的厚度。

带肋钢筋网片

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